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基于解耦控制的飞机飞行的控制方法仿真研究
引用本文:朱书峰,艾剑良.基于解耦控制的飞机飞行的控制方法仿真研究[J].飞机设计,2004(4):51-55.
作者姓名:朱书峰  艾剑良
作者单位:西北工业大学航空学院,西安,710072
摘    要:深入地研究了基于状态空间法的解耦控制理论,并用此理论对飞机的纵向和横航向的某一飞行状态进行了仿真,得出了既可解耦也可以改善系统响应性能的控制方法。仿真中应用局部解耦的方法构造满足解耦控制条件的多变量系统,局部解耦控制有利于解耦控制方法在飞行控制系统中的应用。

关 键 词:飞机  飞行控制系统  飞行状态  解耦控制  航向  多变量系统  仿真研究  控制方法  系统响应  性能
修稿时间:2004年8月9日

Strudy and Simulation of Flight Controls Based on Decoupling Control Theory
Zhu Shufeng,Ai Jianliang.Strudy and Simulation of Flight Controls Based on Decoupling Control Theory[J].Aircraft Design,2004(4):51-55.
Authors:Zhu Shufeng  Ai Jianliang
Abstract:Deep study of the decoupling control theory based on state variable method and simulation of the longitudinal and lateral-directional flight controls using this theory were performed.The simulation showed that the control technique from this theory can provide improved system response characteristics as well as decoupling capability. Finally,an idea of partial decoupling control was set forth to make the decoupling control technique more practicable for different flight control applications.
Keywords:decoupling control theory  partial decoupling control method  decoupling standard form
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