| 飞机舱温实测数据处理方法研究 |
| |
| 引用本文： | 陈希成,刘东升.飞机舱温实测数据处理方法研究[J].航空学报,2003,24(2):129-133. |
| |
| 作者姓名： | 陈希成 刘东升 |
| |
| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学,工程系统工程系,北京,100083
2. 沈阳飞机设计研究所,辽宁,沈阳,110035 |
| |
| 摘 要： | 基于国外有关资料及GJB8992905可靠性鉴定和验收试验6 编制试验剖面的基本思想, 提出了一种军用飞机舱温实测数据转换为综合环境应力的方法, 并利用实测的飞机舱温数据, 对提出的数据处理方法进行了验证, 验证表明此方法满足可靠性试验对温度试验应力的精度要求并具有较强的工程适用性。
|
| 关 键 词： | 飞机 可靠性 温度数据 处理方法 |
| 文章编号： | 1000-6893(2003)02-0129-05 |
| 修稿时间： | 2002年5月8日 |
Research on Field-testing Data Processing Method of Aircraft's Environment Temperature |
| |
| CHEN Xi cheng ,LIU Dong sheng.Research on Field-testing Data Processing Method of Aircraft's Environment Temperature[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2003,24(2):129-133. |
| |
| Authors: | CHEN Xi cheng LIU Dong sheng |
| |
| Institution: | CHEN Xi cheng 1,LIU Dong sheng 2 |
| |
| Abstract: | In this paper,a method for converting the aircraft's field testing environment temperature data to an integrated environmental stress was established based on GJB899 90"reliability testing for qualification and production acceptance"and related foreign materials. Verification shows that it meets the precision requi rement of reliability tests and is suitable to engineering practice. |
| |
| Keywords: | aircraft reliability temperature data processin g method |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空学报》下载免费的PDF全文 |
