飞行中大气瞬时温度的获取

本文根据在Ｊ６飞机上对ＣＷ－１００２和П－５的试飞结果，对两种产品的性能做了对比分析。对飞行中大气温度的获取方法提出了新的意见。用本文提供的时间常数通用公式可以对测量的大气恢复温度进行延迟性修正，用插值法求任何条件下的恢复系数，最后可以根据测量的恢复温度算出大气瞬时温度；主张用雷诺数相似准则来校准大气温度传感器的恢复系数。