| 恒定水深船舶数值波流水池构造研究 |
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| 引用本文： | 封星,吴宛青,杨晓.恒定水深船舶数值波流水池构造研究[J].推进技术,2018,39(8):1880-1888. |
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| 作者姓名： | 封星 吴宛青 杨晓 |
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| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院;辽宁省重点实验室-船舶安全与污染控制技术研究中心;大连海事大学航海学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51409032；51409031)；中央科研业务费资助项目(3132017006；3132016314)。 |
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| 摘 要： | 为研究船舶推进过程中波流相互作用问题,基于不可压缩黏性流N-S方程,采用质量源和动量源方法,建立了恒定水深黏性流船舶数值波流水池,对波流相互作用时流场变化及波形变化进行了研究。通过在水池两端设定稳定入口速度实现水池区域均匀流的生成,同时在水池中间指定区域内添加质量源生成目标波,依靠VOF方法实现自由液面的精确捕捉。模拟的不同工况下波面与速度分布情况与理论结果吻合良好,表明建立的黏性流船舶数值波流水池可以进行波流相互作用数值模拟,并进一步定量分析了水流对波浪参数的影响以及孤立波流相互作用问题。
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| 关 键 词： | 数值波流水池 质量源造波法 波流作用 VOF方法 |
| 收稿时间： | 2017/6/8 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/9/12 0:00:00 |
Study on Establishment of Ship Viscous Numerical Wave and Current Tank with Constant Water Depth |
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| FENG Xing,WU Wan-qing and YANG Xiao.Study on Establishment of Ship Viscous Numerical Wave and Current Tank with Constant Water Depth[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(8):1880-1888. |
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| Authors: | FENG Xing WU Wan-qing and YANG Xiao |
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