| 气膜冷却平板表面颗粒物沉积的实验研究 |
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| 引用本文： | 杨晓军,崔莫含,刘智刚.气膜冷却平板表面颗粒物沉积的实验研究[J].推进技术,2018,39(6):1323-1330. |
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| 作者姓名： | 杨晓军 崔莫含 刘智刚 |
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| 作者单位： | 中国民航大学航空工程学院;中国民航大学中欧航空工程师学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1633113)；天津市应用基础与前沿技术研究青年 |
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| 摘 要： | 为了解涡轮叶片表面颗粒物的沉积规律和沉积对气膜冷却的影响,实验通过石蜡喷涂装置将熔融石蜡颗粒喷入到小型风洞中,石蜡颗粒沉积在具有气膜冷却的平板表面上来模拟涡轮叶片上的颗粒物沉积过程。实验中将表征石蜡熔融颗粒尺寸的斯托克斯数与实际燃气涡轮发动机中的煤灰颗粒相匹配,通过调节主流温度,保持石蜡颗粒在沉积前处于熔融状态来模拟真实涡轮叶片上颗粒物的粘附机理,观察没有气膜冷却情况下的石蜡沉积过程和有气膜冷却情况下,不同吹风比和不同射流角度对石蜡沉积的影响,以及石蜡沉积后对平板表面气膜冷却的影响。研究发现石蜡熔融温度与主流温度相接近时,更容易沉积在平板表面,并且石蜡沉积在生长到一定厚度后不再增长。在有气膜冷却的情况下,吹风比从0增加到1.5时,平板表面石蜡沉积先减少后增加,吹风比为0.5时,石蜡沉积最少。射流角度由30°增加到90°时,平板表面石蜡沉积逐渐增多。石蜡沉积降低了平板气膜冷却效率,并且气膜孔间下游区域的温度比气膜孔下游区域更高。
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| 关 键 词： | 石蜡颗粒 气膜冷却 沉积 吹风比 射流角度 冷却效率 |
| 收稿时间： | 2017/5/7 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/6/15 0:00:00 |
Experimental Study on Particle Deposition of Plate
Surface with Film Cooling |
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| YANG Xiao-jun,CUI Mo-han and LIU Zhi-gang.Experimental Study on Particle Deposition of Plate
Surface with Film Cooling[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(6):1323-1330. |
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| Authors: | YANG Xiao-jun CUI Mo-han and LIU Zhi-gang |
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