| 舰载机发动机高温条件下起动试验研究 |
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| 引用本文： | 邢洋,李兆红,郭海红,王常亮,崔金辉,翟政.舰载机发动机高温条件下起动试验研究[J].推进技术,2018,39(6):1234-1239. |
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| 作者姓名： | 邢洋 李兆红 郭海红 王常亮 崔金辉 翟政 |
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| 作者单位： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
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| 摘 要： | 为解决某舰载机发动机高温起动问题,基于高低温起动规律验证试车台,通过模拟高温进气条件,设计并开展高温起动试验。试验数据均做归一化处理,试验结果表明,高温条件下,发动机脱开转速提高10%,发动机起动时间缩短0.01,起动最高排气温度降低0.05;高压压气机进口可调静子叶片角度打开2°,发动机起动最高排气温度降低0.03;发动机点火转速提高2%,发动机起动时间延长0.03,起动最高排气温度降低0.02;起动机最高输出功率增加3k W,发动机起动时间缩短0.06,起动最高排气温度降低0.02。以上4项措施均可改善发动机高温起动性能,对舰载机发动机的高温起动性能优化具有十分重要的意义。
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| 关 键 词： | 高温起动 舰载机 涡扇发动机 起动性能 排气温度 |
| 收稿时间： | 2017/7/17 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/9/18 0:00:00 |
Experimental Investigation on High Temperature
Starting of Carrier Based Aircraft Engine |
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| XING Yang,LI Zhao-hong,GUO Hai-hong,WANG Chang-liang,CUI Jin-hui and ZHAI Zheng.Experimental Investigation on High Temperature
Starting of Carrier Based Aircraft Engine[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(6):1234-1239. |
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| Authors: | XING Yang LI Zhao-hong GUO Hai-hong WANG Chang-liang CUI Jin-hui and ZHAI Zheng |
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