| 旋流燃烧室构型对固体燃料冲压发动机自持燃烧性能影响 |
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| 引用本文： | 李唯暄,陈雄,周长省,杜红英. 旋流燃烧室构型对固体燃料冲压发动机自持燃烧性能影响[J]. 推进技术, 2018, 39(6): 1312-1322 |
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| 作者姓名： | 李唯暄 陈雄 周长省 杜红英 |
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| 作者单位： | 南京理工大学机械工程学院;晋西工业集团有限责任公司 |
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| 基金项目： | 总装备部预先研究项目(404040301)。 |
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| 摘 要： | 为研究燃烧室构型对引入旋流的固体燃料冲压发动机(SFRJ)燃烧特性的影响,通过改变药柱内径以改变相对台阶高度,利用高密度聚乙烯(HDPE)为固体燃料,对4种不同相对台阶高度的冲压发动机进行了旋流和直流连管实验,其中旋流工况的旋流数为0.6。利用Fortran语言编制CFD计算程序,对其中多个旋流工况进行了数值模拟,利用相关实验验证了计算程序的可靠性。仿真以及实验结果表明,在旋流工况下,相对台阶高度对火焰稳定以及燃烧特性有显著影响,当相对台阶高度为1.5时,旋流工况下发动机无法自持燃烧;在1.75相对台阶高度工况下,药柱表面热流密度与燃速均高于其他工况,且药柱平均燃速以及药柱表面热流密度会随相对台阶高度的升高而降低,最终趋于平缓;相对台阶高度的改变对特征速度与推力的作用不大,而在无旋工况下,特征速度和推力则随相对台阶高度的增加而增加。
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| 关 键 词： | 固体燃料冲压发动机；相对台阶高度；旋流数；火焰稳定；自持燃烧 |
| 收稿时间： | 2017-05-06 |
| 修稿时间： | 2017-06-16 |
Effects of Combustion Chamber Configuration on Characteristic of Solid Fuel Ramjet Self-Sustaining Combustion in Swirl Flow |
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| LI Wei-xuan,CHEN Xiong,ZHOU Chang-sheng and DU Hong-ying. Effects of Combustion Chamber Configuration on Characteristic of Solid Fuel Ramjet Self-Sustaining Combustion in Swirl Flow[J]. Journal of Propulsion Technology, 2018, 39(6): 1312-1322 |
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| Authors: | LI Wei-xuan CHEN Xiong ZHOU Chang-sheng DU Hong-ying |
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