| 喷嘴结构对去旋系统减阻特性影响的数值研究 |
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| 引用本文： | 张光宇,王锁芳,夏子龙,梁义强.喷嘴结构对去旋系统减阻特性影响的数值研究[J].推进技术,2018,39(5):979-985. |
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| 作者姓名： | 张光宇 王锁芳 夏子龙 梁义强 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室;中国航发沈阳发动机研究所 |
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| 摘 要： | 为了探索去旋喷嘴式减涡器的结构变化对共转盘腔径向内流压力损失的影响规律,对不同转速和喷嘴结构下的去旋系统开展了数值研究,获得了不同工况下径向内流流场结构以及压力损失的分布曲线。研究表明:去旋喷嘴可有效提高共转盘腔内压力损失开始急剧增长的临界转速;方形喷嘴与圆形喷嘴降低压力损失效果接近;缩小喷嘴入口方向与气流旋转速度方向之间的夹角可有效改善喷嘴的进气条件;同一周向位置,喷嘴总流通面积保持不变,沿轴向增加喷嘴数目会造成更多的压力损失。
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| 关 键 词： | 去旋喷嘴 共转盘腔 径向内流 数值模拟 流场结构 压力损失 |
| 收稿时间： | 2017/4/20 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/6/3 0:00:00 |
Numerical Investigation on Effects of Varied De-Swirl
Nozzle Configurations on Drag Reduction Performance
of De-Swirl System |
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| ZHANG Guang-yu,WANG Suo-fang,XIA Zi-long and LIANG Yi-qiang.Numerical Investigation on Effects of Varied De-Swirl
Nozzle Configurations on Drag Reduction Performance
of De-Swirl System[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(5):979-985. |
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| Authors: | ZHANG Guang-yu WANG Suo-fang XIA Zi-long and LIANG Yi-qiang |
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