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考虑涡轮传热性能的气动设计耦合计算方法研究
引用本文:刘维,温风波,罗磊,崔涛,王松涛.考虑涡轮传热性能的气动设计耦合计算方法研究[J].推进技术,2018,39(11):2463-2471.
作者姓名:刘维  温风波  罗磊  崔涛  王松涛
作者单位:哈尔滨工业大学能源科学与工程学院;上海理工大学制冷技术研究...;广东地下管网工程勘测公司...;同济大学土木工程学院;同...;天津理工大学机械工程学院...;浙江吉利控股集团有限公司...;山东正元地球物理信息技术...;深圳市前海能源投资发展有...;上海理工大学制冷技术研究...;北京理工大学爆炸科学与技...;大庆油田责任有限公司采油...
基金项目:国家自然科学基金(51206034;51436002)。
摘    要:为了在涡轮叶片气动型线设计过程中同时提高气动效率并保证传热性能,提出了一种基于一维管道网络法和三维CFD的耦合计算方法,分别采用管网/三维耦合计算方法和全三维耦合计算方法对MARK-II冷却叶片多个工况进行计算,两种数值计算方法计算结果与实验数据交叉对比,以验证本文计算方法可行性。计算结果表明,两种数值计算得到的叶片型面压力、温度、换热系数和实验值都比较吻合,但管网/三维耦合计算得到的壁面温度相比全三维耦合计算结果整体略微偏低,最大偏差不超过3.89%。基于管网/三维耦合计算方法对某航空发动机涡轮第二级动叶叶片型线优化设计,气动效率提高0.34%,壁面平均温度几乎没有变化。

关 键 词:涡轮  管网  气热耦合  优化  耦合计算
收稿时间:2017/9/15 0:00:00
修稿时间:2017/11/10 0:00:00

A Conjugate Heat Transfer Analysis Procedure in Turbine Aerodynamic Design Considering Heat Transfer Performance
LIU Wei,WEN Feng-bo,LUO Lei,CUI Tao and WANG Song-tao.A Conjugate Heat Transfer Analysis Procedure in Turbine Aerodynamic Design Considering Heat Transfer Performance[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(11):2463-2471.
Authors:LIU Wei  WEN Feng-bo  LUO Lei  CUI Tao and WANG Song-tao
Abstract:
Keywords:
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