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高超声速进气道/隔离段内流特性研究进展
引用本文:黄河峡,谭慧俊,庄逸,盛发家,孙姝. 高超声速进气道/隔离段内流特性研究进展[J]. 推进技术, 2018, 39(10): 2252-2273
作者姓名:黄河峡  谭慧俊  庄逸  盛发家  孙姝
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室;南京航空航天大学民航/飞行学院
基金项目:国家自然科学基金(11532007;11772156;11172136);新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-0831);江苏省高校
摘    要:作为超燃冲压发动机的增压部件,高超声速进气道/隔离段内部存在一系列的复杂流动现象,本文概述了该领域的相关研究进展。高超声速进气道/隔离段内存在多种激波/边界层干扰现象,并受到膨胀波系等的干扰,使其特性偏离了传统基于简化模型的研究结果,具有显著的三维干扰特征、多波组合干扰特征,并在通道内诱导出了显著的二次流,特别是角区旋涡流动。隔离段内存在复杂的激波和膨胀波结构,这些背景波系在隔离段内不断反射,形成显著的流向和横向参数间断。当出口流道发生几何或热力壅塞时,隔离段内会出现更为复杂的激波串现象。激波串和上游背景波系、角涡相干,呈现出明显的偏向性,并在前移过程中可能会出现两种特殊的动态前移过程。尽管最近对高超声速进气道/隔离段内流特性的认识得到了极大地提高,但仍然有较多的基础问题亟待解决。

关 键 词:高超声速进气道/隔离段;激波/边界层干扰;背景波系;角区旋涡;激波串
收稿时间:2017-09-07
修稿时间:2018-02-01

Progress in Internal Flow Characteristicsof Hypersonic Inlet/Isolator
HUANG He-xi,TAN Hui-jun,ZHUANG Yi,SHENG Fa-jia and SUN Shu. Progress in Internal Flow Characteristicsof Hypersonic Inlet/Isolator[J]. Journal of Propulsion Technology, 2018, 39(10): 2252-2273
Authors:HUANG He-xi  TAN Hui-jun  ZHUANG Yi  SHENG Fa-jia  SUN Shu
Abstract:
Keywords:
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