| 基于主动间隙控制系统的高压涡轮机匣试验 |
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| 引用本文： | 胡嘉麟,高金海,柳光,崔垒,郭宝亭.基于主动间隙控制系统的高压涡轮机匣试验[J].推进技术,2018,39(4):740-750. |
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| 作者姓名： | 胡嘉麟 高金海 柳光 崔垒 郭宝亭 |
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| 作者单位： | 中国科学院工程热物理研究所;中国科学院大学; |
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| 摘 要： | 为研究某型主动间隙控制(Active Clearance Control,ACC)系统的工作特性,设计并搭建了高压涡轮机匣试验台。依据高压涡轮机匣的热环境分析结论,采用了控制温度的方式模拟热源。通过对该试验方案的误差分析及不同工况的重复性试验分析,对该试验方案进行了验证,并进行了有无ACC系统、不同热源温度下机匣温度场与位移场的测试。试验结果表明:在ACC系统未作用时,机匣径向热变形随温度增加近似线性增长,每升高1℃机匣径向热变形在3.5μm左右;在ACC系统作用时,温度场在周向出现"山峰"分布,位移场的周向不均度增大,最大周向不均匀度为335μm,并观察到壁面流区与泉流区呈现"IOI"状的交错分布现象。通过对不同工况下试验数据的分析,得出了ACC系统工作效率与机匣热变形率呈负相关的结论。
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| 关 键 词： | 主动间隙控制 热源模拟 高压涡轮机匣 热变形 试验 |
| 收稿时间： | 2017/2/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/3/28 0:00:00 |
Experiment of High Pressure Turbine Case Based on Active Clearance Control System |
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| HU Jia-lin,GAO Jin-hai,LIU Guang,CUI Lei and GUO Bao-ting.Experiment of High Pressure Turbine Case Based on Active Clearance Control System[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(4):740-750. |
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| Authors: | HU Jia-lin GAO Jin-hai LIU Guang CUI Lei and GUO Bao-ting |
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