| 燃气-液压混合驱动大惯量起竖系统内弹道建模与参数优化 |
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| 引用本文： | 邵亚军,张炜,高钦和,冯江涛.燃气-液压混合驱动大惯量起竖系统内弹道建模与参数优化[J].推进技术,2018,39(4):751-759. |
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| 作者姓名： | 邵亚军 张炜 高钦和 冯江涛 |
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| 作者单位： | 火箭军工程大学动力工程系;火箭军工程大学发射工程系; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51475462)。 |
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| 摘 要： | 针对传统起竖方式起竖缓慢、起竖动力源功率密度小等问题,基于燃气与液压混合驱动的起竖方案,设计了一种变截面的固体药柱。基于经典零维内弹道方程,考虑燃气气-粒两相流影响及点火药、固体装药两种燃气的共同作用,结合起竖机构的运动规律,以大惯量起竖装置为研究对象,建立了起竖系统的一体化动力学模型。参照目标起竖角度曲线,采用遗传算法对药柱结构参数进行匹配,并对燃气驱动方案进行优化,最终确定了前端直径0.1m,后端直径0.04m的变截面药柱及药柱燃烧1.5s,燃气驱动4.62s的起竖方案。正向内弹道计算结果表明,基于精细化模型的内弹道优化,可使系统在较短时间内(4.62s)以较小的过载(小于0.35g)起竖至目标角度(1.28rad)。
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| 关 键 词： | 燃气-液压 大惯量起竖系统 内弹道计算 参数优化 起竖方案 |
| 收稿时间： | 2017/9/5 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/10/19 0:00:00 |
Interior Ballistics Modeling and Parameters Optimization of Erecting System with Large Inertia Based on Hybrid Drive of Gas and Hydraulics |
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| SHAO Ya-jun,ZHANG Wei,GAO Qin-he and FENG Jiang-taO.Interior Ballistics Modeling and Parameters Optimization of Erecting System with Large Inertia Based on Hybrid Drive of Gas and Hydraulics[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(4):751-759. |
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| Authors: | SHAO Ya-jun ZHANG Wei GAO Qin-he and FENG Jiang-taO |
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