中国对外贸易与航空运输的关系测度研究 |
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引用本文: | 刘光才,胡婧.中国对外贸易与航空运输的关系测度研究[J].中国民航学院学报,2015(2):36-40. |
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作者姓名: | 刘光才 胡婧 |
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作者单位: | 天津大学管理学院;中国民航大学经济与管理学院 |
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基金项目: | 国家软科学计划项目(2006GXQ3B202);国家司法部研究课题(05SFB2033) |
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摘 要: | 中国对外贸易长期快速持续增长,在国际市场上的比重逐年增加,恰值中国民航业的发展正处于迅猛成长期。对外贸易的发展对航空运输有直接或间接的重要影响,货物贸易的增长对航空货运需求增加,国际交流频繁也促进了航空客运的发展。基于国际贸易的动态效应理论,通过选取1982—2011年的时间序列数据,对进出口贸易总额与航空运输总周转量间的关系进行格兰杰因果检验,并构建了对外贸易与航空运输增长之间的有限分布滞后模型。分析结果表明:对外贸易与航空运输增长之间存在因果关系,其中对外贸易对航空运输增长的贡献度为0.28。
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关 键 词: | 对外贸易 航空运输 格兰杰因果检验 贡献度 |
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