| 障碍物对脉冲爆震火箭发动机性能影响的实验研究（爆震专刊） |
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| 引用本文： | 王云,范明华,刘赛男,范玮. 障碍物对脉冲爆震火箭发动机性能影响的实验研究（爆震专刊）[J]. 推进技术, 2021, 42(4) |
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| 作者姓名： | 王云 范明华 刘赛男 范玮 |
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| 作者单位： | 西北工业大学动力与能源学院,西北工业大学动力与能源学院,西北工业大学动力与能源学院,西北工业大学动力与能源学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目(51876179) |
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| 摘 要： | 为了探究障碍物对脉冲爆震火箭发动机在无阀自适应工作方式下性能的影响，采用汽油为燃料，富氧空气为氧化剂，开展了工作频率为20 Hz的无阀式多循环实验研究。实验中使用Shchelkin螺旋、螺旋凹槽、环形凹槽和孔板等作为障碍物，并分析了其对起爆和推进性能的影响。研究结果表明，Shchelkin螺旋、螺旋凹槽和环形凹槽在阻塞比0.36 ~ 0.56都可实现PDRE的稳定工作，孔板在阻塞比0.56时无法实现爆震的起始；Shchelkin螺旋的DDT距离和DDT时间最短；实验测得的平均推力较理论值有13.3% ~ 39.3%的亏损，阻塞比0.36的Shchelkin螺旋推力损失最小；虽然螺旋凹槽与环形凹槽的流阻损失小，但没有明显的增推效果。
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| 关 键 词： | 脉冲爆震火箭发动机；无阀自适应；障碍物；DDT距离；推进性能 |
| 收稿时间： | 2020-04-19 |
| 修稿时间： | 2021-03-02 |
Experimental Study on the Effect of Obstacles on the Performance of Pulse Detonation Rocket Engines |
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| WANG Yun,and. Experimental Study on the Effect of Obstacles on the Performance of Pulse Detonation Rocket Engines[J]. Journal of Propulsion Technology, 2021, 42(4) |
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| Authors: | WANG Yun and |
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| Affiliation: | School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University,,,School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Pulse detonation rocket engines Valveless self-adaptive Obstacle shapes DDT distance Propulsive performance |
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