试飞中分离相负载不平衡引起电压偏离量的方法

飞机上存在着许多单相用电设备,它们消耗功率不同、工作状态不同,致使机载电源系统处于不对称的运行状态。在这种状态下所测得的供电系统调压点的电压数据,实际上包合了系统配电不平衡引起的电压偏离量,不能直接用于评定新研制电源系统的调节水平。本文介绍了在电源系统试飞中分离相负载不平衡引起电压偏离量的方法。