| 飞船返回舱再入阶段高超声速六分量测力试验研究 |
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| 引用本文： | 吕治国,刘洪山,齐学群,张雁.飞船返回舱再入阶段高超声速六分量测力试验研究[J].空气动力学学报,2003,21(3):282-287. |
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| 作者姓名： | 吕治国 刘洪山 齐学群 张雁 |
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| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳 621000 |
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| 摘 要： | 介绍了在气动中心超高速所激波风洞中进行的飞船返回舱再入阶段高超声速六分量测力试验研究以及马赫数、雷诺数变化对返回舱外形纵向三分量气动特性的影响研究。在试验方案和天平设计中提出和采用了“5 l”方案，即五分量主天平和单分量滚转力矩天平实现六分量测量，模型分段连接使大轴向力对小滚转力矩测量的干扰降至最低。为考核该方案的可行性，还进行了一系列验证性试验，如对比性试验和缝隙影响试验，试验研究结果表明：采用该方案是可行的，成功地测量出了返回舱模型上的小滚转力矩。
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| 关 键 词： | 飞船返回舱 再入阶段 压电天平 激波风洞 测力试验 六分量试验 |
| 文章编号： | 0258-1825(2003)03-0282-06 |
| 修稿时间： | 2002年4月16日 |
Experiment study of hypersonic six-component force measurement for re-entry module in shock tunnel |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | shock tunnel piezoelectric balance re-entry module static force measurement |
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