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气动格栅改善进气道流场的实验研究
引用本文:梁思,张传民,张龙.气动格栅改善进气道流场的实验研究[J].推进技术,1992,13(1):8-13,74.
作者姓名:梁思  张传民  张龙
作者单位:航空航天部31所 (梁思,张传民),航空航天部31所(张龙)
摘    要:对一种能有效改善管流出口流场的新型整流装置——气动格栅(下称格栅)作了介绍。在超音速冲压发动机进气道下游进行了格栅与网格的对比实验研究,得到了大超临界工况下,格栅比网格具有更好的整流效果:在马赫数1.8、攻角为零度时,格栅出口气流总压畸变指数D比网格低约50%。

关 键 词:超音速  进气道  流场畸变  航空

AN EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF THE INLET EXIT FLOW FIELD IMPROVED BY AERODYNAMIC GRID
Liang Si,Zhang Chanmin and Zhang Long.AN EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF THE INLET EXIT FLOW FIELD IMPROVED BY AERODYNAMIC GRID[J].Journal of Propulsion Technology,1992,13(1):8-13,74.
Authors:Liang Si  Zhang Chanmin and Zhang Long
Institution:The 31st Research Institute
Abstract:
Keywords:Supersonic inlet  Flow distortion  Improvement
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