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自组织模糊解耦控制在飞机着陆中的应用
引用本文:王英杰,史忠科,李华.自组织模糊解耦控制在飞机着陆中的应用[J].飞行力学,2001,19(3):60-62.
作者姓名:王英杰  史忠科  李华
作者单位:西北工业大学自动控制系
基金项目:国家杰出青年基金资助 (6992 5 3 0 6)
摘    要:为了更好地控制飞机的着陆飞行,采用模糊推理的方法,实现飞行高度和飞行速度的解耦控制。所设计的自组织模糊控制器,其模糊控制规则用解析形式进行描述,并通过修正因子的在线调整而改变,适应了系统响应的过程。同时,通过削弱量化误差以及在点附近引入PI补偿控制器,提高了系统的动态、静态性能指标。

关 键 词:着陆飞行  模糊解耦  在线调整  PI补偿控制器  飞机  自适应控制
文章编号:1002-0853(2001)03-0060-03
修稿时间:2000年4月13日

Application of adaptive fuzzy decoupled control for aircraft landing
WANG Ying-jie,SHI Zhong-ke,LI Hua.Application of adaptive fuzzy decoupled control for aircraft landing[J].Flight Dynamics,2001,19(3):60-62.
Authors:WANG Ying-jie  SHI Zhong-ke  LI Hua
Abstract:In order to control the plane's landing process much better, this paper decouples height and velocity with fuzzy reasoning. As for the fuzzy controller, the rule is depicted with analytic form and changed through self-regulating correction factor on line, so that it adapts the system dynamic process. The dynamic and static performance index is greatly improved through decreasing quantization errors and combining with PI controller that operate nearby set point.
Keywords:landing flight  fuzzy decoupled  regulation on line  PI compensating controller
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