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| 斜向冲击强化换热特性试验 | |
| 作者姓名： | 单文娟 毛军逵 李毅 沈毅 |
| 作者单位： | 1.南京航空航天大学 能源与动力学院 南京 210016 |
| 摘 要： | 针对某型发动机主动间隙控制系统中典型冷却结构——45°斜向射流冲击,利用热膜法和红外热像仪测试技术,开展了局部强化冷却特性试验研究,分析了冲击雷诺数Re(33297～83242)、斜向冲击间距比H/d (2～6)等参数对冲击靶板表面局部换热特性参数Nu及Nu的影响.试验中发现位于驻点处和下游附驻点区出现了两个Nu峰值,当冲击Re较大、斜向冲击间距比H/d较小时,该现象尤为突出.试验结果表明:随着冲击Re的增大,靶板局部强化换热效果显著提升,Nu和Nu均显著增强;随着H/d的减小,驻点区域局部强化换热效果逐步提升,但增加幅度微弱;而在远离驻点区域,特别是在第二个峰值位置,冲击间距减小使得冲击强化换热效果明显增强. |
| 关 键 词： | 传热 斜向冲击 平面靶板 试验研究 红外热像仪 双峰值 |
| 收稿时间： | 2012-04-14 |
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