| 冷气对多级涡轮翘曲S1流面优化的影响 |
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| 引用本文： | 王龙飞,王松涛,罗磊,温风波,崔涛.冷气对多级涡轮翘曲S1流面优化的影响[J].推进技术,2016,37(3):459-470. |
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| 作者姓名： | 王龙飞 王松涛 罗磊 温风波 崔涛 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院 发动机气体动力研究中心，黑龙江 哈尔滨 150001,哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院 发动机气体动力研究中心，黑龙江 哈尔滨 150001,哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院 发动机气体动力研究中心，黑龙江 哈尔滨 150001,哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院 发动机气体动力研究中心，黑龙江 哈尔滨 150001,哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院 发动机气体动力研究中心，黑龙江 哈尔滨 150001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金委创新研究群体(51121004；51206034)。 |
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| 摘 要： | 设计以翘曲S1流面优化为核心的多级涡轮气动优化流程，研究气膜冷气、尾缘冷气、端壁冷气对优化可靠性和有效性的影响。该流程能够对多种叶高处带叶片冷气的多级翘曲S1流面进行并行优化，提高了优化的可靠性。对两级高压涡轮给定三种叶片冷气方案:包括气膜冷气和尾缘冷气的叶身冷气、气膜冷气、无叶片冷气，分别进行翘曲S1流面优化设计。优化后翘曲S1流面平均气动效率分别提高0.20%、0.38%、0.07%，涡轮气动效率分别提高0.33%、0.32%、0.26%，优化的可靠性较好。分析可知，气膜冷气增强了径向二次流动，降低了优化的有效性，尾缘冷气则部分削弱了气膜冷气的消极作用；下端壁冷气较上端壁冷气对端区二次流的作用强，因此前者对翘曲S1流面优化的积极作用更好。
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| 关 键 词： | 气膜冷气 尾缘冷气 端壁冷气 翘曲流面优化 多级涡轮 可靠性 有效性 |
| 收稿时间： | 2014/12/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/3/23 0:00:00 |
Effects of Coolant on Twisted S1 Stream Surface Optimization in Multi-Stage Turbine |
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| WANG Long-fei,WANG Song-tao,LUO Lei,WEN Feng-bo and CUI Tao.Effects of Coolant on Twisted S1 Stream Surface Optimization in Multi-Stage Turbine[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(3):459-470. |
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| Authors: | WANG Long-fei WANG Song-tao LUO Lei WEN Feng-bo and CUI Tao |
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