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小型二冲程航空发动机燃烧循环变动研究
作者姓名:李冰林  魏民祥
作者单位:南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016
摘    要:利用峰值压力、最大压力上升率、燃烧百分率以及它们各自所对应的曲轴转角和相空间重构投影法评价小型二冲程航空发动机的燃烧循环变动.通过比较,认为燃烧百分率所对应的曲轴转角能更好地表征发动机的燃烧循环变动.针对发动机在中速和不同负荷条件下的燃烧循环变动分析,结果表明随负荷的加大,缸内燃烧的循环变动会变小,认为是负荷加大,气体...

关 键 词:二冲程航空发动机  循环变动  气缸压力  燃烧百分率  相空间
收稿时间:2009-12-29
修稿时间:2010-06-21
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