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责任编辑
分类号
杂志ISSN号
“京沪空中快线”的反垄断审视
作者姓名:
解兴权
卢敏
作者单位:
民航总局航空安全技术中心
摘 要:
2007年8月6日,酝酿已久的“京沪空中快线”开始试运营,由国航、东航、上航,南航、海航等五大航空公司统一经营。民航总局开通“京沪空中快线”的初衷是简化程序,方便旅客,构建京沪线的“空中巴士”,整合民航资源,打造民航品牌,提升民航竞争力,然而,随着“京沪空中快线”的开通,京沪航线机票价格突然上涨,从北京飞往上海的机票价格上涨1至3折,而从上海飞往北京的机票价格几乎全价,对此社会各界纷纷质疑五大航空公司是否存在价格联盟。
关 键 词:
京沪线
空中
反垄断
民航总局
机票价格
航空公司
价格上涨
统一经营
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