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大直径交点孔螺旋铣精加工技术研究
引用本文:陈勇刚,韩汪涛,李斌,宫平,郭越人,余琦.大直径交点孔螺旋铣精加工技术研究[J].航空制造技术,2023(13):22-28.
作者姓名:陈勇刚  韩汪涛  李斌  宫平  郭越人  余琦
作者单位:中航西安飞机工业集团股份有限公司
摘    要:在飞机装配过程中经常需要进行大直径交点孔的精加工。交点孔的直径大、材料工艺性差导致精加工时切削力大、振动大,不同耳片间初孔不同心导致刀具受力不均易引偏,装配制孔作业环境复杂导致大型加工设备使用困难。目前主要加工方法为使用自动进给钻进行多次的扩孔和铰孔,制孔效率低、使用刀具种类多、成本高。螺旋铣孔是航空航天领域出现的制孔新方法,在难加工材料大直径孔加工中,与传统的钻、扩、铰工艺相比具有更好的制孔质量和效率,尤其在扩孔加工时,螺旋铣孔刀具不会被初孔引偏,优势明显。基于便携式螺旋铣孔装备,开展了大直径交点孔扩孔精加工试验,检测了加工孔的尺寸精度和孔壁表面质量,并进一步研究了孔壁表面完整性,结果表明,孔径尺寸精度优于±0.05 mm,孔壁粗糙度优于Ra1.6μm,验证了采用螺旋铣孔方法实现飞机装配交点孔精加工的可行性。

关 键 词:飞机装配  制孔  交点孔  螺旋铣孔  加工精度
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