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近净成形叶片重构曲面刀具轨迹自适应规划
引用本文:郭一鸣,梁永收,李飞闯,任军学.近净成形叶片重构曲面刀具轨迹自适应规划[J].航空制造技术,2023(17):110-119.
作者姓名:郭一鸣  梁永收  李飞闯  任军学
作者单位:1. 西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室;2. 中国工程物理研究院材料研究所
基金项目:国家自然科学基金(51905441);;中央高校基本科研业务费专项(31020200506002);;中国博士后科学基金(2018M633578);
摘    要:近净成形叶片作为一种高效低成本的新型工艺方法,越来越广泛地被应用在航空发动机叶片毛坯制造上。航空发动机近净成形叶片其叶型复杂且属于薄壁类零件,无法保证所有区域一次成形且满足设计精度要求,需要对进/排气边区域进行自适应加工。自适应加工中进/排气边曲面通常为重构曲面,因为测量数据、缘头形状约束、毛坯变形等因素影响,重构曲面会出现曲率变化大、边界不齐等问题。针对上述问题,本文通过分析刀心轨迹与加工曲面几何关系,以光顺偏置曲面为基础,建立光顺刀心轨迹规划线规划算法,实现了重构曲面光顺刀心轨迹的高效自动化生成。在某型精锻叶片上进行了数控加工试验,试验结果显示进/排气边曲面轮廓公差控制在(–0.02~+0.039) mm范围内,满足图纸设计公差(–0.03~+0.05) mm的要求,证明了所提算法的有效性和实用性。

关 键 词:自适应加工  重构曲面  进/排气边  刀具路径  偏置曲面  残留高度
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