成都双流国际机场新航站楼中央空调系统节能改造 |
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引用本文: | 周岷波.成都双流国际机场新航站楼中央空调系统节能改造[J].民航科技,2005(5):73-74. |
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作者姓名: | 周岷波 |
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作者单位: | 成都双流国际机场机电设备中心,成都双流610202 |
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摘 要: | 中央空调系统的空气处理方案、处理设备的容量、输送管道的尺寸等,都是根据夏、冬季节室内外设计计算参数和相应室内最大负荷确定的。系统安装好后,经过调试,一般都能达到设计要求。但是,无论在我国什么地区,在空调使用期间的大部分时间里,室外空气参数都会因气候的变化而与设计计算参数有差异,即使是在一天之内室外空气参数也会有很大变化。此外,室内冷、热、湿负荷也会因室外气象条件的变化以及室内人员的变化、灯光和设备的使用情况而变化,显然在大部分时间里也不会与设计时的室内最大负荷相一致。在上述情况下,如果中央空调系统在运行过程中不做相应调节,则不仅使室内空气控制参数发生波动,偏离控制范围,达不到要求,而且会浪费所供应的能量(冷量和热量),增加系统运行的能耗(电、气、油、煤等消耗)和费用开支。
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关 键 词: | 中央空调系统 成都双流国际机场 节能改造 航站楼 设计要求 处理设备 最大负荷 计算参数 空气参数 室内外 |
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