| 一种点火压强峰的控制方法 |
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| 引用本文： | 王利,唐汉云.一种点火压强峰的控制方法[J].固体火箭技术,2002,25(1):24-25. |
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| 作者姓名： | 王利 唐汉云 |
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| 作者单位： | 中国航天科技集团公司四院四十一所,西安,710025 |
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| 摘 要： | 通过对比试验，分析了试验发动机出现点火初始压强峰现象的原因，采取减少点火器药量和调整点火器结构的方法，有效地降代了点火压强峰。
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| 关 键 词： | 固体推进剂 火箭发动机 点火器 初始压强峰 控制方法 |
| 文章编号： | 1006-2793(2002)01-0024-02 |
| 修稿时间： | 2001年3月12日 |
A control method of the ignition Pressure peak |
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| Abstract: | Through comparative test, the reason of initial ignition pressure peak appeared in motor test is analyzed. Reduction of the ignition peak can be realized by reducing igniter charge and adjusting igniter structure. |
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| Keywords: | solid propellant rocket engine igniter initial pressure peak control method |
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