高速压气机叶栅纳秒脉冲等离子体流动控制仿真研究 |
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引用本文: | 张海灯,李应红,吴云,赵勤.高速压气机叶栅纳秒脉冲等离子体流动控制仿真研究[J].航空学报,2014(6):1560-1570. |
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作者姓名: | 张海灯 李应红 吴云 赵勤 |
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作者单位: | 空军工程大学等离子体动力学重点实验室; |
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基金项目: | 国家自然科学基金(50906100,51336011);高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金资助(201172);陕西省科学技术研究发展计划(2013KJXX-83)~~ |
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摘 要: | 为研究纳秒脉冲等离子体气动激励在高亚声速来流条件下抑制压气机叶栅流动的分离机制,建立了基于唯象学的模拟纳秒脉冲介质阻挡等离子体气动激励特性的热源模型,在微秒量级时间尺度上分析研究了纳秒脉冲等离子体气动激励对叶栅通道流动结构的影响机制,并初步探究了纳秒脉冲等离子体气动激励的流动控制规律。研究结果表明:基于唯象学的热源模型能够较好地模拟纳秒脉冲等离子体气动激励诱导产生冲击波的气动特性;纳秒脉冲等离子体气动激励诱导产生的冲击波在高亚声速来流条件下能够对叶栅通道流动结构产生较大影响,其影响规律与激励特征和流场特性有关;高亚声速来流条件下,在叶栅通道中施加纳秒脉冲等离子体气动激励能够降低通道出口总压损失,改变流场结构。
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关 键 词: | 高亚声速 纳秒脉冲 冲击波 流动结构 流动分离 |
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