下冲暴流的流体动力学模型及飞机穿越风暴着陆研究

与风暴相关的下冲暴流现象产生一股类似于从空中指向地面的喷流。本文应用经典流体力学理论,借助于奇点分布方法(偶极子面)所产生的流场,模拟了下冲暴流接近地面部分的风速矢量分布。所提出的模型产生的水平、侧向和垂直方向的风切变,对于研究在有暴风存在的条件下的飞机起飞和着陆具有实际的应用价值。它可以应用于数学模拟或在线实时飞行模拟。基于所建立的微下冲暴流模型,在电子计算机上对一架大型喷气旅客机穿越微下冲暴流自动着陆和握杆状态着陆的飞行模拟,揭示了飞机穿越这类风暴时的一些特征。研究结果表明:在穿越微下冲暴流着陆时飞机的长周期运动有时会与风切变谐振而被激发,这种现象十分有害,往往导致飞行事故。