| 自转旋翼/机翼组合构型飞行器飞行动力学特性研究 |
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| 引用本文： | 王俊超,李建波.自转旋翼/机翼组合构型飞行器飞行动力学特性研究[J].南京航空航天大学学报,2011,43(3). |
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| 作者姓名： | 王俊超 李建波 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室,南京,210016 |
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| 摘 要： | 针对一种自转旋翼/机翼组合构型飞行器的飞行动力学特性进行了研究,通过和样例自转旋翼机的对比,分析了它的配平特性、稳定性及操纵响应方面的一些特点.研究表明通过自转旋翼和机翼的组合运用,本文研究的高速型旋翼机飞行速度显著提高,高速前飞时自转旋翼逐步卸载,其转速逐步下降到了低速前飞时的40%;该高速型旋翼机的浮沉模态在低速阶段不稳定,但周期和倍幅时间比较长,随着前飞速度的增加,各模态均趋于稳定;该高速型旋翼机的纵横向周期变距操纵响应略小于样例自转旋翼机,可以考虑增加襟副翼来改善.
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| 关 键 词： | 自转旋翼 机翼 模态 飞行动力学 |
Flight Dynamics Characteristics of Autorotating Rotor/Wing Combination Aircraft |
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| Wang Junchao,Li Jianbo.Flight Dynamics Characteristics of Autorotating Rotor/Wing Combination Aircraft[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2011,43(3). |
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| Authors: | Wang Junchao Li Jianbo |
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| Keywords: | |
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