| 一种直升机总体概念设计方法 |
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| 引用本文： | 贾伟力 陈仁良. 一种直升机总体概念设计方法[J]. 南京航空航天大学学报, 2011, 43(3) |
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| 作者姓名： | 贾伟力 陈仁良 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室,南京,210016 |
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| 摘 要： | 使用分析以及统计的方法,针对单旋翼带尾桨构型直升机提出了一种直升机总体概念设计的方法.首先根据直升机的主要设计要求,确定直升机总质量、发动机需用功率、旋翼半径、桨叶实度、废阻面积以及桨尖速度等总体参数.然后通过对直升机气动布局参数的统计与归纳,初步确定直升机的气动布局参数,利用这些参数对直升机总质量重新估算,经反复迭代后得到一组可以进行飞行性能以及操稳性计算的概念设计参数.
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| 关 键 词： | 概念设计 总体参数 气动布局 |
Conceptual Design Method for Helicopter with Main and Tail Rotors |
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| Jia Weili,Chen Renliang. Conceptual Design Method for Helicopter with Main and Tail Rotors[J]. Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, 2011, 43(3) |
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| Authors: | Jia Weili Chen Renliang |
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