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带单锥和双锥混压式进气道的冲压增程弹丸气动特性仿真分析
引用本文:骆晓臣,周长省,鞠玉涛.带单锥和双锥混压式进气道的冲压增程弹丸气动特性仿真分析[J].空气动力学学报,2013(1):110-114.
作者姓名:骆晓臣  周长省  鞠玉涛
作者单位:南京理工大学机械工程学院
摘    要:针对带单锥和双锥混压式进气道的两种冲压增程弹丸,对比分析了单、双锥混压式进气道的特点。采用仿真手段,对弹丸外部气动阻力和进气道工作特性进行了数值计算,分析了不同飞行马赫数条件下的弹丸外部气动阻力的变化、进气道临界状态下的总压恢复、捕获流量特性,并分析讨论了进气道的起动特性。研究结果表明:在飞行马赫数2.65到1.75之间,两种冲压增程弹丸的外部气动阻力几乎相同;在飞行马赫数1.75下,两种冲压增程弹丸进气道均能够起动;在低于设计马赫数时,进气道临界状态下,单锥进气道的捕获流量和总压恢复特性均优于双锥进气道,冲压增程弹丸采用单锥进气道将更为合适。

关 键 词:冲压增程弹丸  进气道  数值模拟  阻力

Simulations analysis on aerodynamic characteristics of ramjet projectiles with single-cone and double-cone mixed compression inlets
LUO Xiao-chen,ZHOU Chang-sheng,JU Yu-tao.Simulations analysis on aerodynamic characteristics of ramjet projectiles with single-cone and double-cone mixed compression inlets[J].Acta Aerodynamica Sinica,2013(1):110-114.
Authors:LUO Xiao-chen  ZHOU Chang-sheng  JU Yu-tao
Institution:(School of Mechanics Engineering,Nanjing University of Science and Technology,Nanjing 210094,China)
Abstract:
Keywords:
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