| 固体火箭发动机总体参数优化设计 |
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| 引用本文： | 方国尧,郭志勇.固体火箭发动机总体参数优化设计[J].航空动力学报,1990,5(2):176-178,191. |
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| 作者姓名： | 方国尧 郭志勇 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 |
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| 摘 要： | 在固体火箭发动机总体参数优化设计过程中,数学模型的建立是非常重要的,数学模型建立的好坏直接影响优化计算的精度和适用性。发动机的数学模型包括能量模型和质量模型。能量模型采用了两种方法:(1)美国SPP法中的SPP经验法。(2)统计方法(Landsbaum法)。在统计方法中,采用多元回归分析的方法,编制了计算机程序,进行最佳拟合,得到一种计算固体火箭发动机实际比冲的通用公式2]。
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| 收稿时间： | 1988/12/1 0:00:00 |
OPTIMIZATION DESIGN OF THE SOLID ROCKET MOTOR |
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| Fang Guoyao and Guo Zhiyong.OPTIMIZATION DESIGN OF THE SOLID ROCKET MOTOR[J].Journal of Aerospace Power,1990,5(2):176-178,191. |
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| Authors: | Fang Guoyao and Guo Zhiyong |
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| Institution: | Beijing University of Aeronautics and Astronautics |
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| Abstract: | This paper presents the optimization design of a two stage solid rocket motor for a air to air missile.There are eight variables in the optimization process.The mathematical model of the solid rocket motor is formulated.A variable simplex method has been used.Finally,the optimum results for a real solid rocket motor are obtained. |
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| Keywords: | |
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