| 环形中心钝体驻涡燃烧室进气方式研究 |
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| 引用本文： | 韩吉昂,李晓东,钟兢军,管 健.环形中心钝体驻涡燃烧室进气方式研究[J].推进技术,2015,36(8):1206-1214. |
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| 作者姓名： | 韩吉昂 李晓东 钟兢军 管 健 |
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| 作者单位： | 大连海事大学 轮机工程学院，辽宁 大连 116026,大连海事大学 轮机工程学院，辽宁 大连 116026,大连海事大学 轮机工程学院，辽宁 大连 116026,大连海事大学 轮机工程学院，辽宁 大连 116026 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(2007AA05Z255)；中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132015207)。 |
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| 摘 要： | 采用FLUENT软件对两种驻涡腔进气方式时环形中心钝体驻涡燃烧室的冷态流场进行了数值模拟,并对两种驻涡腔进气方式时环形中心钝体驻涡燃烧室驻涡腔内的旋涡结构、平均流动参数以及燃烧室总体性能等进行了对比分析。结果表明:两种进气方式时,环形中心钝体驻涡燃烧室驻涡腔内均能形成相对稳定的涡系结构,进气方式由后钝体中心逆流进气变为前钝体中心顺流进气时,驻涡腔内涡系结构由单对涡转变为双对涡;与后钝体中心逆流进气相比,前钝体中心顺流进气时,燃烧室总压损失系数、驻涡腔平均静压和总压分别增加约1.345%,8.207%和6.479%,驻涡腔平均速度降低约48.423%;驻涡腔进气方式的变化对燃烧室出口气流参数沿流道高度方向的变化趋势影响不大。
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| 关 键 词： | 燃烧室 驻涡腔 进气方式 冷态流场 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2014/6/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/7/22 0:00:00 |
Study of Air Injection Mode in an Annular Central Bluff-body Trapped Vortex Combustor |
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| HAN Ji-ang,LI Xiao-dong,ZHONG Jing-jun and GUAN Jian.Study of Air Injection Mode in an Annular Central Bluff-body Trapped Vortex Combustor[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(8):1206-1214. |
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| Authors: | HAN Ji-ang LI Xiao-dong ZHONG Jing-jun and GUAN Jian |
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