| 对称翼型前缘积冰粘结强度试验研究（英文） |
| |
| 引用本文： | 沈贺,李岩,郭文峰,田川公太朗.对称翼型前缘积冰粘结强度试验研究（英文）[J].南京航空航天大学学报(英文版),2023(2):230-238. |
| |
| 作者姓名： | 沈贺 李岩 郭文峰 田川公太朗 |
| |
| 作者单位： | 1. 东北农业大学工程学院;2. 寒地农业可再生资源利用技术与装备黑龙江省重点实验室;3. 鸟取大学地域学部 |
| |
| 基金项目： | funded by the National Natural Science Foundation of China (No.51976029)； |
| |
| 摘 要： | 当飞机在寒冷潮湿的环境中飞行时，机翼前缘有时会出现结冰现象威胁飞行安全。为了发展防冰和除冰技术，有必要对叶片翼型表面覆冰的粘结特性进行研究。本文设计并搭建了叶片翼型覆冰粘结力测量系统，提出了叶片翼型覆冰粘结强度的评估方法，记录和测量了不同条件下NACA0018翼型叶片段上的结冰分布和粘结强度。试验结果表明，结冰时间对冰粘结强度的影响较小。随着环境温度降低，叶片翼型表面冰粘结强度增加，但增长速率减小。此外，随着风速增加，叶片翼型表面冰粘结强度降低。本研究结果为深入探索叶片翼型覆冰粘结机理提供了参考。
|
| 关 键 词： | 飞机 冰 粘结 评估方法 风洞试验 |
|
|
