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| 新型电热结构防除冰性能研究（英文） | |
| 作者姓名： | 谷建臻 齐慧敏 余家欣 张亚锋 顾兴士 |
| 作者单位： | 1. 西南科技大学制造过程测试技术教育部重点实验室;2. 中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室 |
| 基金项目： | funded by the National Natural Science Foundations of China (No.52105214);;Sichuan Science and Technology Program (No.2022NSFSC1928); |
| 摘 要： | 创新性地开发机翼电热防/除冰系统仍然是航空航天领域面临的巨大挑战,提高电热防/除冰系统的能量利用率受到了防除冰领域专家的广泛关注。本文创新性地设计了一种多孔电热防除冰结构,多孔基体通过模板法制备得到。电热结构从上至下由绝缘涂层、导电层、电热层和隔热层组成。研究了导电银浆层厚度及导电液含量在不同功率下绝缘层和隔热层的温度变化。结果表明,室温条件下,当输入功率为4 W、银浆层厚度为300μm时,绝缘层的温度最高可达134℃。在-20℃的冰脱落实验中,发现当输入功率为18 W时,顶层温度可快速达到0℃,而底层温度维持在-12.5℃左右,能量损失较少。本文可为电热防除冰材料体系的设计提供理论指导。 |
| 关 键 词： | 防冰 电热结构 聚二甲基硅氧烷 传热 能量利用 |