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航空发动机防喘控制系统设计和热扰动参数研究
引用本文:张绍基.航空发动机防喘控制系统设计和热扰动参数研究[J].航空发动机,2005,31(3):8-12.
作者姓名:张绍基
作者单位:沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015
摘    要:提出了航空发动机防喘控制系统设计和研制方法,分析了当战斗机发射导弹时热扰动参数对发动机的影响。通过试验和数据分析,得出了发动机防喘控制系统的有效性评价准则,而某型发动机防喘控制系统的研制和飞行试验证明了该有效性评价准则的正确性。

关 键 词:航空发动机  防喘控制  消喘控制  热扰动参数
修稿时间:2004年11月26

Design of Anti - Surge Control System and Research on Heat Disturbance Parameters for Aeroengine
Authors:Zhang Shaoji
Abstract:The design and development methods of aeroengine anti-surge control system are presented. Effects of heat disturbance parameters on the engine are analyzed during missile launch. The design criteria of engine anti-surge control system are concluded by means of tests and data analysis. The validity of the design criteria has been demonstrated by the development and flight test of a turbojet engine anti-surge control system.
Keywords:aeroengine  anti-surge control  de-surge control  heat disturbance parameter
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