| 机翼掠角对前掠翼布局气动性能影响的流动机理 |
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| 引用本文： | 米康,王旭,刘文法.机翼掠角对前掠翼布局气动性能影响的流动机理[J].飞行力学,2009,27(3). |
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| 作者姓名： | 米康 王旭 刘文法 |
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| 作者单位： | 空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038 |
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| 摘 要： | 采用N-S方程和SST模型数值模拟方法,对比了前掠翼和后掠翼飞机气动性能的差异,对不同前掠角前掠翼布局的飞机纵向气动性能进行了比较,分析了其流动特性,总结了前掠角对前掠翼布局气动性能的影响.研究结果表明,前掠翼与后掠翼气动性能差异的根源是展向速度的不同;小迎角(α<16°)时,前掠角较小的模型气动效率较高,升力系数和升阻比也较大;大迎角(α>16°)时,随着前掠角的增大,前缘涡和侧缘涡增强,对翼面流动产生有利控制,因而前掠角大的模型升力系数较大.该研究可为前掠翼布局的设计提供理论依据.
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| 关 键 词： | 前掠翼 旋涡 流动机理 |
Flow Mechanism of the Influence of Forward-Swept Angle on the Longitudinal Characteristics of Aerodynamic Configuration with Forward-Swept Wing |
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| MI Kang,WANG Xu,LIU Wen-fa.Flow Mechanism of the Influence of Forward-Swept Angle on the Longitudinal Characteristics of Aerodynamic Configuration with Forward-Swept Wing[J].Flight Dynamics,2009,27(3). |
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| Authors: | MI Kang WANG Xu LIU Wen-fa |
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| Institution: | The Engineering Institute;Air Force Engineering University;Xi'an 710038;China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | forward-swept wing vortex flow mechanism |
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