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模拟飞行条件下的吸气式高超声速飞行器后体尾喷流干扰问题实验方案研究
引用本文:贺旭照,秦 思,曾学军,周 凯.模拟飞行条件下的吸气式高超声速飞行器后体尾喷流干扰问题实验方案研究[J].推进技术,2014,35(10):1310-1316.
作者姓名:贺旭照  秦 思  曾学军  周 凯
作者单位:中国空气动力研究与发展中心 超高速空气动力学研究所/高超声速冲压发动机技术重点实验室,四川 绵阳 621000; 中国空气动力研究与发展中心 吸气式高超声速技术研究中心, 四川 绵阳 621000;中国空气动力研究与发展中心 吸气式高超声速技术研究中心, 四川 绵阳 621000;中国空气动力研究与发展中心 超高速空气动力学研究所/高超声速冲压发动机技术重点实验室,四川 绵阳 621000; 中国空气动力研究与发展中心 吸气式高超声速技术研究中心, 四川 绵阳 621000;中国空气动力研究与发展中心 吸气式高超声速技术研究中心, 四川 绵阳 621000
摘    要:后体尾喷流干扰问题的准确模拟,对大尺度一体化飞行器气动力预测及后体尾喷流干扰机理认识至关重要。为了研究后体尾喷流干扰问题,本文基于相似理论,开展了模拟内外流相似参数的喷流干扰实验方案研究。提出了采用CF4+Air混合气体形式,模拟超然冲压发动机出口热态喷流的比热比等相似参数,建立了模拟真实条件下的喷流干扰问题的模拟方案。采用数值仿真软件对飞行条件和风洞条件下后体尾喷流干扰问题进行了数值模拟,从数值模拟结果来看,模拟内外流相似参数的喷流干扰实验方案是完全可行的。

关 键 词:高超声速  喷流干扰  相似参数  实验方案
收稿时间:2013/7/22 0:00:00
修稿时间:2013/12/2 0:00:00

Experiment Scheme Research on Afterbody Nozzle Plume Interferenece of Air-Breathing Hypersonic Vehicle Fly Condition
HE Xu-zhao,QIN Si,ZENG Xue-jun and ZHOU Kai.Experiment Scheme Research on Afterbody Nozzle Plume Interferenece of Air-Breathing Hypersonic Vehicle Fly Condition[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(10):1310-1316.
Authors:HE Xu-zhao  QIN Si  ZENG Xue-jun and ZHOU Kai
Abstract:
Keywords:
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