| 飞机结构件内型转角一体加工刀轨生成方法 |
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| 引用本文： | 高鑫,李迎光,张臣,刘长青,郝小忠.飞机结构件内型转角一体加工刀轨生成方法[J].航空学报,2014,35(9). |
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| 作者姓名： | 高鑫 李迎光 张臣 刘长青 郝小忠 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学机电学院,江苏南京,210016 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项，National Science and Technology Major Project |
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| 摘 要： | 针对飞机结构件内型转角传统的分开加工易产生接刀痕以及转角处进给方向和刀具接触角急剧变化引起的切削力增大和刀具振动增强的问题,提出了飞机结构件内型转角一体加工工艺及其刀轨生成方法。该方法对内型和转角进行组合加工,首先计算满足接触角均匀变化的精加工所需余量和精加工刀轨,以及后续刀轨加工区域;其次在后续加工转角时通过采用最大和恒定接触角相结合的原则,循环分层加工转角,改善了加工状况。在刀轨连接处使用变螺旋曲线,保证了曲率的连续变化,减小了机床振动。切削实验表明:该刀轨改善了加工过程中的切削力和刀具振动,提高了工件表面的加工质量。
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| 关 键 词： | 飞机结构件 内型 转角 加工 切削力 |
An Integrated Machining Tool Path Generation Method for Corner and Profile of Aircraft Structural Parts |
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| GAO Xin,LI Yingguang,ZHANG Chen,LIU Changqing,HAO Xiaozhong.An Integrated Machining Tool Path Generation Method for Corner and Profile of Aircraft Structural Parts[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2014,35(9). |
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| Authors: | GAO Xin LI Yingguang ZHANG Chen LIU Changqing HAO Xiaozhong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aircraft structural part profile corner machining cutting force |
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