首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

后掠翼模型混合层流控制实验研究
引用本文:邓双国,额日其太,聂俊杰.后掠翼模型混合层流控制实验研究[J].实验流体力学,2011,25(3):30-33.
作者姓名:邓双国  额日其太  聂俊杰
作者单位:北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191
摘    要:利用前缘吸气和顺压梯度,在对称后掠机翼模型上,实现了混合层流控制.在连续式跨声速风洞中,研究了气流马赫数和雷诺数对转捩位置的影响,研究了前缘吸气流量及流量分配对层流控制效果的影响.实验过程中,利用壁面冷却方法,扩大了层流区和湍流区的壁面温度差,利用埋入式安装的热电偶测量了表面温度分布,确定了转捩位置和层流区范围.结果表明,前缘吸气具有良好的层流控制效果,可以使层流区范围显著扩大.前腔吸气流量对层流控制效果影响很大,后腔吸气流量影响较小.

关 键 词:后掠翼    混合层流控制    壁温分布    冷却    转捩

Hybrid laminar flow control experiment on swept wing model
DENG Shuang-guo,ERIQITAI,NIE Jun-jie.Hybrid laminar flow control experiment on swept wing model[J].Experiments and Measur in Fluid Mechanics,2011,25(3):30-33.
Authors:DENG Shuang-guo  ERIQITAI  NIE Jun-jie
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《实验流体力学》浏览原始摘要信息
点击此处可从《实验流体力学》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号