|
|||||
|
|
| 有风切变时飞机近地平飞控制参数的优化设计 | |
| 引用本文： | 高仍清,李慧波.有风切变时飞机近地平飞控制参数的优化设计[J].飞行力学,1989(3):36-45. |
| 作者姓名： | 高仍清 李慧波 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学，北京航空航天大学 |
| 摘 要： | 本文主要讨论有风切变时飞机近地平飞控制参数的优化设计问题。列出了有风切变时飞机的纵向运动方程及其线化形式,以此为出发点探讨了基于无限时域二次型佳能指标的最优控制问题及其逆问题.分别采用给定增益矩阵P求权矩阵Q和给定Q阵求P阵的两种方法来求解Riccati矩阵代数方程。以Y-8飞机作为算例进行了计算,从而得出最优控制规律。并且对两种算法进行了比较和分析,提供了具有一定参考价值的优化结果. |
| 关 键 词： | 飞机 控制 参数 风切变 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |