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| 基于灰色预测理论的民用航空器使用困难预测研究 | |
| 引用本文： | 阮宏泽,孙有朝.基于灰色预测理论的民用航空器使用困难预测研究[J].江苏航空,2007(4):4-6. |
| 作者姓名： | 阮宏泽 孙有朝 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学，南京航空航天大学 |
| 摘 要： | 简述了灰色预测理论的特点、灰色GM(1,1)预测模型的建模过程及后验差检验的方法,以1996年1月～1997年4月期间全国民航B737型飞机的使用困难千时率为原始统计数据,建立灰色GM(1,1)预测模型,经检验模型的精度达到了1级精度。结果表明,模型的预测结果比较可靠,这对于改进民用航空器产品的设计,提高民用航空器的安全运营可靠性有一定作用。 |
| 关 键 词： | 灰色预测理论 民用航空器 预测模型 后验差检验 运营可靠性 建模过程 统计数据 B737 |
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