2.4 m连续式跨声速风洞气动设计与研究 |
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引用本文: | 张刃,杜文天,李庆利,崔晓春.2.4 m连续式跨声速风洞气动设计与研究[J].空气动力学学报,2023(1):22-38. |
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作者姓名: | 张刃 杜文天 李庆利 崔晓春 |
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作者单位: | 1. 中国航空工业空气动力研究院;2. 高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室 |
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摘 要: | 连续式跨声速风洞由轴流压缩机驱动运行,具有运行范围宽、流场品质高、运行时间长等优点,是国际上最主要的跨声速风洞类别。近年来我国飞行器型号研制对大型连续式跨声速风洞的试验需求快速增长,为了弥补我国大型连续式跨声速风洞设备短板,中国航空工业空气动力研究院建设了2.4 m连续式跨声速风洞,该风洞是我国第一座大型连续式跨声速风洞。为了获得最佳的风洞流场品质和气动性能,航空工业气动院研发了多项适用于连续式跨声速风洞的气动外形设计技术,包括风洞的喷管、试验段、二喉道等高速部段的气动设计技术和低速部段气动设计技术。本文详细介绍了连续式跨声速风洞的总体设计要求和主要部段的气动设计方法,并通过CFD计算和风洞试验开展研究与验证。通过应用先进风洞气动设计技术指导风洞建设及调试,2.4 m连续式跨声速风洞的流场均匀性、噪声和湍流度已达到国际先进水平,试验数据品质与国际先进风洞一致。
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关 键 词: | 连续式跨声速风洞 风洞设计 流场均匀性 风洞试验 |
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