| 基于PT和MFC的飞机垂直尾翼振动主动控制 |
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| 引用本文： | 徐志伟,黄雪峰,沈星.基于PT和MFC的飞机垂直尾翼振动主动控制[J].南京航空航天大学学报,2008,40(3). |
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| 作者姓名： | 徐志伟 黄雪峰 沈星 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学航空宇航学院,南京,210016 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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武器装备预研基金
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南京航空航天大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 首先基于压电陶瓷变压器PT(Piezoelectric transformer)设计了一种用于驱动压电材料作动器的功率放大器,该放大器具有效率高、体积小、重量轻等优点.与DSP控制系统相结合,实现了振动主动控制系统的小型化和集成化.然后以飞机垂直尾翼模型为控制对象,选用了压电纤维复合材料(Micro fiber composites,MFC)和(Piezoelectric transducer,PZT)作为驱动器,实现了对模型两阶主要振动模态的主动控制.实验验证所设计的开关功率放大器的可行性,最后对MFC和PZT的驱动性能进行了对比.
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| 关 键 词： | 压电变压器 压电纤维复合材料 振动控制 自适应算法 |
Active Vibration Control of Perpendicular Empennage Based on Piezoelectric Transformer & Micro Fiber Composites |
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| Xu Zhiwei,Huang Xuefeng,Shen Xing.Active Vibration Control of Perpendicular Empennage Based on Piezoelectric Transformer & Micro Fiber Composites[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2008,40(3). |
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| Authors: | Xu Zhiwei Huang Xuefeng Shen Xing |
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| Keywords: | |
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