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发动机转速调节的双重控制模式
作者姓名:夏存江
作者单位:中国民航飞行学院,四川广汉618307
摘    要:以CFM56-3民用高涵道比涡轮风扇发动机为例,介绍一种采用机械液压控制器作为主控制器,同时采用一电子控制装置控制推力的双重控制模式。

关 键 词:发动机 控制模式 转速控制 推力控制 双重控制 机械液压控制器 电子控制
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