气动力数学模型的飞行修正 |
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引用本文: | 张红丽.气动力数学模型的飞行修正[J].试飞研究,2000(1):30-36. |
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作者姓名: | 张红丽 |
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摘 要: | 模拟器的逼真度的标准日益严格,导致对波音飞机集团(BCAG)研制的飞机行模拟器的气动力数学模型不断地改进。本文介绍了BCAG提出和确认飞行修正的气动力模型大致过程,研究的问题包括飞行试验计划、测试设备的要求、气动力系数的提取和从模拟器至飞行的确认。重点说明在线性和非线两个区域内识别的整个模型气动力系数数据(包括气流分离和气动力滞后的影响)的提取方法,提供的实例给出飞行更新的基本升力系数与预测数据的比较,以及减速至完全速然后改出的模拟器和飞行比较的总的改进。
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关 键 词: | 飞行模拟器 气动力数学模型 飞行修正 |
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