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| 制定ILS／MLS过渡方案的参考 | |
| 引用本文： | 陈惠萍,赵杰.制定ILS／MLS过渡方案的参考[J].中国民用航空,1994(7):18-20. |
| 作者姓名： | 陈惠萍 赵杰 |
| 作者单位： | 中国民航学院，中国民航学院 |
| 摘 要： | 一、背景 1.MLS是ICAO新航行系统的部件之一自国际民航组织(ICAO)确认微波着陆系统(MLS)为新一代着陆系统,并为之制定了ICAO标准与推荐措施以后,对提出的仪表着陆系统(ILS)向MLS过渡的计划几经修改。其中主要的原因是:从已经获得的研究和实验结果虽然能肯定在高交通密度和低能见度条件下实施MLS的经济有效性,但由于成本效益分析和数据有限,仍不能最后确认在低交通密度等情况下,MLS的经济有效性是否依然存在。 |
| 关 键 词： | 机场 导航设备 仪表 着陆系统 |
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