交会对接期间空间环境参数使用策略初探 |
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引用本文: | 段建锋,张宇,段成林,崔颖,夏晶.交会对接期间空间环境参数使用策略初探[J].载人航天,2014(6):569-573,579. |
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作者姓名: | 段建锋 张宇 段成林 崔颖 夏晶 |
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作者单位: | 北京航天飞行控制中心;北京航天飞行动力学技术重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(11173005;11373013;11203003) |
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摘 要: | 交会对接前,飞船需要进行6次变轨来调整其与目标飞行器的位置,此过程为远距离导引段。在此期间,飞船测控弧段比较短,限制了使用空间环境参数解算大气阻力系数Cd值的精确性。为此制定的新策略采用两目标协同辨识空间环境参数定轨的方法,以追踪飞行器为基准,两个目标采用相同的定轨弧段和空间环境参数,发现分析结果与神舟八号、神舟九号在任务中计算的远距离导引相对精度相比提高了1个量级;并将该方法应用于神舟十号交会对接任务中,结果表明该策略是正确可行的。
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关 键 词: | 交会对接 目标飞行器 远距离导引段 协同辨识 空间环境参数 |
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