澳航与新航并购失败的启示

2002年12月9日,澳大利亚航空公司(以下简称澳航)和新西兰航空公司(以下简称新航)共同向澳大利亚竞争与消费者委员会ACCC(Australian Competition and Con-sumer Commission)及新西兰商业委员会NZCC(New Zealand Commerce Commission)提交了申请,要求对澳航与新航的战略联盟协议给予批准。ACCC和NZCC分别于2003年9月9日和2003年10月23日做出最终裁决,认定双方的战略联盟“不符合公众利益(not in public interest)”,予以否决。本文拟就ACCC及NZCC对双方战略联盟的审核过程及其最终否决的理由进行分析,希望能够对我国监管部门规制航空公司战略联盟有所启示。