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浮力驱动飞艇在三维空间中一种基于奇摄动理论的移动质量块控制方法
引用本文:吴小涛,ClaudeHMoog,胡跃明. 浮力驱动飞艇在三维空间中一种基于奇摄动理论的移动质量块控制方法[J]. 南京航空航天大学学报(英文版), 2011, 28(4)
作者姓名:吴小涛  ClaudeHMoog  胡跃明
作者单位:1. 华南理工大学自动化学院,广州,510640,中国;法国南特通信与控制研究所,南特,44321,法国
2. 法国南特通信与控制研究所,南特,44321,法国
3. 华南理工大学自动化学院,广州,510640,中国
基金项目:中国留学基金委员会公派留学基金资助项目.Supported by the Scholarship Foundation of China Scholarship Council
摘    要:对浮力驱动飞艇在三维空间中的姿态和航向控制提出了一种解决方法.介绍了建立该飞艇八自由度数学模型的方法.基于最大反馈线性化方法推导了纵向平面和侧向平面的非线性反馈控制,证明了内部的动态稳定性.通过奇摄动理论叠加在两个平面的控制,推导出一种三维运动控制方法.基于该控制方法,对飞艇跟踪指定姿态,航向和速度进行了仿真.

关 键 词:浮力驱动  飞艇  非线性控制  三维  奇摄动

SINGULAR PERTURBATION APPROACH TO MOVING MASS CONTROL OF BUOYANCY-DRIVEN AIRSHIP IN 3-D SPACE
Wu Xiaotao,Claude H Moog,Hu Yueming. SINGULAR PERTURBATION APPROACH TO MOVING MASS CONTROL OF BUOYANCY-DRIVEN AIRSHIP IN 3-D SPACE[J]. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, 2011, 28(4)
Authors:Wu Xiaotao  Claude H Moog  Hu Yueming
Abstract:
Keywords:buoyancy-driven  airship  nonlinear control  3-D  singular perturbation
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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